Просмотр полной версии : Гарант Блок LUX - Это хорошо?
http://www.avtogsm.ru/index.php?productID=227
Надумал купить такую штуку - стоит или нет, уважаемые профи, посоветуйте.
Павел М.
31.07.2007, 16:35
Надумал купить такую штуку - стоит или нет, уважаемые профи, посоветуйте.
Сама штуковина знатная, но замочек в ней, полагаю Mul-T-Lock.
Один мой знакомый слесарь насобачился открывать их за пару секунд бампингом. На этом и специализируется, могу дать координаты и телефон. Потеряете ключи, приедет и за секунду откроет :)
На нее цилиндр бы получше, но тогда и стоила бы она не 3500, а 7500 или все 10000 р.
Сама штуковина знатная, но замочек в ней, полагаю Mul-T-Lock.
Один мой знакомый слесарь насобачился открывать их за пару секунд бампингом. На этом и специализируется, могу дать координаты и телефон. Потеряете ключи, приедет и за секунду откроет :)
На нее цилиндр бы получше, но тогда и стоила бы она не 3500, а 7500 или все 10000 р.
Abloy вроде там цилиндр. Это лучше или хуже ? :)
Да. http://www.flim.ru/pr_no_copy.asp Похоже на то.
Abloy вроде там цилиндр. Это лучше или хуже ? :)
ABLOY и MUL-T-LOCK являются мировыми лидерами в производстве секретных механизмов. Существенной разницы между ABLOY и MUL-T-LOCK в данной области нет. Существенным отличием между ними является то, что MUL-T-LOCK используют ключи типа "ключ - перфокарта", а ABLOY - "финский ключ". А так говорить лучше или хуже смысла нет никакого
Тоесть штука стояшая? Надо ставить?
Прохоров
31.07.2007, 17:23
Вчера приносили такой ключ делать вместе с этим "металлическим колом"-думали не подойдет,поскольку "ключ сложный".Верно было сказано:стоит аблоебский механизм,только с двенадцатью дисками-немного секретность увеличили.Но наверно саморезом также выдирается.
Ваше мнение - хорошая вещь? Или нет?
Отсутствие негативной информации - тоже плюс! :)
Павел М.
31.07.2007, 18:39
Ваше мнение - хорошая вещь? Или нет?
Практически бесполезная :(
Наркомана и пацана, который решил покататься - остановит, но профессионального угонщика нет.
Но любая защита лучше пусть будет, чем не будет.
А что он ее так просто и быстро снимет??? А как же сертификация ГУВД.....или....:(
И какая может быть надежная замена гаранту ?
Павел М.
31.07.2007, 18:49
А что он ее так просто и быстро снимет??? А как же сертификация ГУВД.....или....:(
Я тебя умоляю ...
Павел М.
31.07.2007, 18:51
И какая может быть надежная замена гаранту ?
Да дело не в Гаранте, а в конструкции в принципе. Уязвимое место цилиндр.
За 3500 бери гарант с Аблоем и не парься, все равно лучше не найдешь, а дороже и хуже сколько угодно.
Аааа. :) Может и немного продержится :) , если что......
Ага, у меня такая хреновина на руле стоит.
Вещь вообще-то, берешь ее в руку - она здоровая, а поскольку всегда под рукой лежит - по черепу треснуть самое то, или в лобовое метнуть через окно ;)
Насчет взломостойкости - около 2 минут по испытаниям, взламывается довольно просто дрелью со сверлом сверлится насквозь через стойку руля и накладку и когда сверло нажимает на блокирующий стержень, досверлившись до него - блокиратор вылетает. Но угонщики обычно с дрелями не бегают, нахрена оно им?
Julius Cesar
01.08.2007, 14:34
Насчет взломостойкости - около 2 минут по испытаниям, взламывается довольно просто дрелью со сверлом сверлится насквозь через стойку руля и накладку и когда сверло нажимает на блокирующий стержень, досверлившись до него - блокиратор вылетает.
Сами пытались или где-то читали?
Да тут уже писали про подобное, ну и ссылка есть на материал про вскрытие.
В каком-то автомобильном издании было, то ли за рулем, то ли еще где.
Самое смешное, что защита от такого вскрытия прекрасно известна - так называемая стержневая защита (922.02) (http://www.locks.ru/images/photo/dafor/9220001-3.jpg), когда в металлическую деталь запрессовывают штифты иной твердости, при попытке просверлить сверло просто ломается, но у нас не очень-то модно среди производителей прислушиваться к тестам.
Самое смешное, что защита от такого вскрытия прекрасно известна - так называемая стержневая защита (922.02) (http://www.locks.ru/images/photo/dafor/9220001-3.jpg), когда в металлическую деталь запрессовывают штифты иной твердости, при попытке просверлить сверло просто ломается, но у нас не очень-то модно среди производителей прислушиваться к тестам.
А данная защита приемлема в данном случае?
Разумеется, не в чистом виде, но если выполнить муфту по этой технологии, снизу, где металл наиболее тонок (там проходит ось рулевого колеса) - уже нельзя будет просверлить дырку и открыть защиту за 2 минуты, думаю вообще сверление будет невозможно - там же еще надо сильно извернуться, чтобы достать до муфты.
... снизу, где металл наиболее тонок (там проходит ось рулевого колеса) ...
Не подскажите, в каком автомобиле рулевое колесо сидит на оси?
Не подскажите, в каком автомобиле рулевое колесо сидит на оси?
Ага, моя неправда - называется вал рулевого управления :)
Это как в анекдоте, "... ос, Гиви, это большой полосатый мух..."
Только сути это не меняет, Брокгауз и Ефрон считают, например:
"Ось вращения, мысленная прямая линия, остающаяся неподвижно в то время, когда все другие точки тела совершают вокруг нее движение"
и в то же время,
"Вал техн., деревянный или металлический стержень (цилиндр) для сообщения общего вращательного движения насаженным на нем колесам, шкивам и др."
Мы не на автомобильном форуме, поэтому с технической точки зрения можно обозвать и валом и осью. Тем более, что именно автомобилисты отличаются особым пренебрежением к установившейся терминологии, даже в печатных изданиях именуя цилиндровый механизм личинкой.
Несогласны?
Прохоров
02.08.2007, 09:45
"...я еще хлебнул кваску и сказал:согласный..." :) Я,например,в разделе регистрации тоже думал,как называется та хреновина от Saab,которую мне приволокли.Может какого-нибудь слесаря и передернуло от моего обозначения.
Ага, моя неправда - называется вал рулевого управления :)
Это как в анекдоте, "... ос, Гиви, это большой полосатый мух..."
Только сути это не меняет, Брокгауз и Ефрон считают, например:
"Ось вращения, мысленная прямая линия, остающаяся неподвижно в то время, когда все другие точки тела совершают вокруг нее движение"
и в то же время,
"Вал техн., деревянный или металлический стержень (цилиндр) для сообщения общего вращательного движения насаженным на нем колесам, шкивам и др."
Мы не на автомобильном форуме, поэтому с технической точки зрения можно обозвать и валом и осью. Тем более, что именно автомобилисты отличаются особым пренебрежением к установившейся терминологии, даже в печатных изданиях именуя цилиндровый механизм личинкой.
Несогласны?
Нет, не согласен.
Сегодня закончилась очередная детективная бредятина по НТВ. И там кого-то «…президент Голландии наградил званием «Почетный гражданин Нидерландов». Маразм крепчает. Невежество у нас становится нормой?
Кстати, о Гаранте. Мы как-то вставили в него свой цилиндровый механизм и показали Константину Сорокину из «Авто-ревю», тому самому, кто тестирует подобные устройства. А он сказал, что самый простой способ угона – замена рулевого вала. Ничего сверлить не надо, пару болтов отвернул – и вытащил Гарант вместе с валом!
Нет, не согласен.
Дело Ваше, я лично доверяю Брокгаузу и Ефрону.
Невежество у нас становится нормой?
А Вы не заметили?
Кстати, о Гаранте. Мы как-то вставили в него свой цилиндровый механизм и показали Константину Сорокину из «Авто-ревю», тому самому, кто тестирует подобные устройства. А он сказал, что самый простой способ угона – замена рулевого вала. Ничего сверлить не надо, пару болтов отвернул – и вытащил Гарант вместе с валом!
Только вот вал надо брать с собой :(
Способов решить проблему с Гарантом много, у каждого свои недостатки.
Кажись, там цилиндры Аблой как http://www.toool.nl/abloypart2.pdf, http://www.toool.nl/abloy.pdf , по идее импрессией ковыряют..
Powered by vBulletin™ Version 4.1.2 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot