Вопрос по цилиндрам KALE к асам замочных дел.

[vertnev]

Многоуважаемые Гуру, изучив сравнительную таблицу замков и цилиндров открыл для себя , что хороших цилиндров практически нет в природе, форевер хорошим сувальдным замкам.
Но параллейно возник вопрос: исходя из таблицы - недорогой турецкий KALE 164 стоимостью 500р. противостоит бампингу дольше брэндовых и дорогих ABUS, AZBE, CISA, DOM и наравне , или немного слабее EVVA, Mul-T-lock, Mottura. Правда ли это??????? Другие методы вскрытия и взлома в расчет не беру, интересен бампинг.
Спасибо за ваше мнение. Всем доброго времени суток!

[SAWWA]

а цилиндр, формата "евродин" не создавался как взломостойкий продукт.. это удобство в первую очередь слесарю - сервиснику и ворюге - взломщику, а потом уже - конечному пользователю

если использовать бамп- ключ рабочий.. проверенный в деле.. и обладать навыками.. то да.. однако.. там надо по артикулам смотреть..
видел сам подобных специалистов.. действительно бампинг- рабочая метода.. проверял

вообще тут лучше так.. взять электропик на батарейках или механический пик-ган.. определённый навык и практически все двери со штифтовыми цилиндрами откроются

[Павел М.]

Но параллейно возник вопрос: исходя из таблицы - недорогой турецкий KALE 164 стоимостью 500р. противостоит бампингу дольше брэндовых и дорогих ABUS, AZBE, CISA, DOM и наравне , или немного слабее EVVA, Mul-T-lock, Mottura. Правда ли это???????
Это правда, но заслуга его не в том, что в нем имеются какие-то специальные защиты против бампинга ...
Дело в том, что чем точнее изготовлен цилиндр и его детали, тем легче его открыть бампингом. Т.е. в дорогих цилиндрах отверстия под штифты и сами штифты круглые, пружины имеют одинаковую жесткость. Штифты двигаются в каналах без каких либо заеданий и подклиниваний.
Удар - цилиндр открыт.

А в дешевых китайских и турецких цилиндрах штифты могут быть овальные, жесткость пружин разная, если при открывании родным ключом такой цилиндр "заедает", ключ вставляется с усилием и со скрипом поворачивается сердечник - вот это и усложняет открывание бампингом.

Я открывал сам много цилиндров бампингом и вот, что интересно, китайский самый дешевый цилиндр, который плохо открывается бампингом из-за дефектов изготовления, открывается "гребенкой" на раз-два.

И наоборот, чем хуже изготовлен цилиндр, тем проще его открыть манипуляцией.

Т.е. надо рассматривать разные методы в совокупности.