SAWWA

Как выяснилось, теперь, чтобы перехватить управление самолетом, не нужны парни с огнестрельным оружием, достаточно компактного ноутбука и сетевого кабеля.Основатель фирмы One World Labs, эксперт по безопасности Крис Робертс не только сумел подключиться к бортовым системам самолета, но и перехватить управление ими, за что впоследствии имел продолжительную беседу с представителями ФБР, сообщает wired.com.

Чтобы взломать бортовую сеть, Крис подключился к ней при помощи Ethernet-кабеля, который присоединил к проводам бортовой системы, расположенным под Seat Electronic Box или SEB. Под сиденьем Робертса находился блок мультимедийной системы IFE (In-flight entertainment), помогающий пассажирам скоротать время в полете. Созданный для благой цели – развлечения пассажиров в полете, – он по какому-то недосмотру был подключен по общей шине, через которую передаются все служебные данные.Специалисту по безопасности удалось получить доступ к системе управления и перенастроить алгоритм работы одного из двигателей самолета, за счет чего был изменен курс "Боинга 737-824", принадлежащего United Airlines.

Кстати, своими достижениями Робертс поделился в Twitter, его пост внимательно прочитали сотрудники Cyber Security United Airlines и обратились в ФБР.

С тех пор агенты федерального ведомства не раз проводили допросы Криса (впервые он был снят с рейса в апреле 2015 года, когда летел на конференцию в Сан-Франциско, его продержали 4 часа и отпустили за отсутствием улик).

После же обстоятельного рассказа Криса о том, как он взломал бортовой компьютер, хакер находится под следствием. Даже несмотря на то, что Робертс заявил, что не вносил никаких изменений, которые бы представляли угрозу для безопасности воздушного судна.